Контактно-дуговая сварка

Сущность контактно-дуговой сварки состоит в том, что постоянный ток сварки определенной величины и продолжительности, созданный выпрямителем переменного тока, формирует электродугу, располагающуюся между привариваемым изделием и той основой, к которой производится приваривание. В результате этого происходит сварной процесс, длительность которого составляет от 0,1 до 0,2 секунды. Для обеспечения высокого качества сварного соединения в зону сварки направляется инертный газ или используются керамические кольца.
Этапы контактно-дуговой сварки

На первом этапе контактно-дуговой сварки привариваемый крепежный элемент, снабженный защитным керамическим кольцом, помещается в сварочный пистолет и прижимается к основе, к которой осуществляется приваривание. Плотный контакт обеспечивается за счет использования специальной прижимной пружины.

На втором этапе с помощью электромагнитного привода, расположенного в сварочном пистолете, привариваемый крепежный элемент чуть-чуть приподнимается, и в этот момент на него подается сварочный ток. Формируемая электродуга плавит металл. Благодаря керамическому кольцу расплав не растекается.

На третьем этапе происходит отключение питания электромагнитного привода, и в результате этого привариваемый элемент пружиной вдавливается в основу.
Преимущества контактно-дуговой сварки

Эта разновидность сварки имеет следующие достоинства:

• Большая скорость сваривания;
• Высокое качество сварных швов;
• Возможность сваривания различных крепежных элементов и материалов.

Еще одним достоинством этой сварки является то, что основа, к которой осуществляется приваривание, может быть в любом состоянии. Самые качественные соединения контактно-дуговая сварка обеспечивает гальванически обработанной и оцинкованной стали.

Сфера применения контактно-дуговой сварки

Контактно-дуговую сварку применяют там, где требования к надежности и прочности сварных швов наиболее высоки. На практике она наиболее широко используется в автомобилестроении, судостроении, вагоностроении, быстровозводимом и монолитном строительстве, при производстве металлических конструкций различного назначения